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• 軸承型號(hào)
• 型號(hào)
  S606
• 內(nèi)徑-(mm)
• d
  6
• 外徑-(mm)
• D
  17
• 厚度-(mm)
• B
  6
• 動(dòng)負(fù)荷-(kN)
• cr
  1920
• 靜負(fù)荷-(kN)
• cor
  670

S606深溝球軸承原名單列向心球軸承，是應(yīng)用最廣泛 的一種滾動(dòng)軸承。其特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高，能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷的機(jī)件上，也可用于承受軸向負(fù)荷的機(jī)件上， 例如小功率電動(dòng)機(jī)、汽車(chē)及拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床齒輪箱，一般機(jī)器、工具等。深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等。

FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國(guó)的施威因福特小城，F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國(guó)家，都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷(xiāo)售代理。